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 · TEINの車高調の推奨値の設定の仕方はどうやるんでしょうか? TEINの車高調を中古で買いました。 メーカーの推奨値であるフロント-40、リア-30で設定したいのですが、車高の調整は取り付けたあとに計りながら上げ下げして推奨値に設定するのですか?ハイゼットトラック(S0P系) ハイゼットトラック 車高調取付け作業 本日はハイゼットトラック(S210P)に、当社の車高調キット タイプZ(アッパーマウントレス仕様)の装着作業を行いました。 アッパーマウントレス仕様ですので、純正サスペンションからアッパーマウントを5// · ネジ式車高調の仕組み バネ式車高調ってこんな感じの構造になってます。 上の赤い部分がバネを受けるところで、ここを上下させることで車高を調整します。ロックシートと呼びます。 車高が決まったら、下の青い部分を締めてロックさせます。

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クルマの全高も大切ですが、室内高に着目すると、クルマの広さを判断するのにとても役立ちます。 ホンダ NBOX   全高1,780mm/室内高1,400mm スズキ スペーシア  全高1,785mm/室内高1,410mm ダイハツ ウェイク  全高1,5mm/室内高1,455mm 車高の高い車といっても、見た目の印象だけではどの車が車高が高いのか判断することができません。 ひとつの基準としては、 機械式駐車場の高さ制限が1,550mm未満となっており、1,550mm以上の車高を持つ車は、車高の高い車 といえるでしょう。 車高と言うよりも車との相性になると思われます。 車高の高い車でも、疲れない車と疲れやすい車が有る様です。 しかし、車との相性も関係しているようです。 そして走り方(運転の仕方)でも違いがあるようです。

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